Систему "Пит-стоп", которая фиксирует превышение скоростного режима на столичных дорогах, перевели на постоянную работу, поведали "Интерфаксу" в Центре организации дорожного движения (ЦОДД).
По словам начальника центра Вадима Юрьева, система позволяет посредством простых городских камер фотовидеофиксации выявлять факты превышения скорости более чем на 60 км/ч и машинально передавать информацию об этом сотрудникам Государственной автоинспекции, которые находятся в зоне нарушения. Инспекторы ДПС, получившие сигнал об автолюбителе-лихаче, останавливают его и заводят протокол. На сегодняшний день в рамках системы зафиксировали 14 нарушений ПДД, материалы по ним уже передали на рассмотрение в суд.
"Пит-стоп" является совместным проектом ГИБДД и ЦОДД. Систему создала компания "Импульс М", выигравшая тендер Центра организации дорожного движения (ЦОДД) на 6,8 миллионов рублей.Сейчас в Москве действует более 900 стационарных комплексов фиксации нарушений, а до Января этого года в эксплуатацию введут еще порядка 500 камер, которые уже установили на местности, но пока не подключили к системе.
Тестировать "Пит-стоп" начали в октябре прошлого года. Сотрудникам автоинспекции выдали 50 нетбуков, благодаря которым они имели возможность подключаться к базе московской мэрии и УГИБДД, в которой хранятся информацию о нарушениях, зафиксированных автоматическими камерами (см. "В Москве получила система для задержания превышающих скорость водителей").
Осенью прошлого года начальник столичного управления ГИБДД Виктор Коваленко пояснил, что участившиеся случаи рассылки ошибочных штрафов водителям связаны с нехваткой персонала. Так, с 963 столичными камерами в то время работали всего 32 сотрудника Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений (см. "ГИБДД назвала причиной ошибочных штрафов нехватку сотрудников").